| Datos
Generales |
| Marca: |
Buick |
| Modelo: |
Serie 40 o 60 |
| Año: |
1937 |
| Categoría: |
Fuerza Libre |
| Diseñador: |
General Motor Buick Division |
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| Motor |
| Marca: |
Buick |
| Modelo: |
Eight |
| Año: |
1937 |
| Localización: |
Delantero |
| Posición: |
Longitudinal |
| Tipo: |
En Línea |
| Número de cilindros: |
8 |
| Cilindrada: |
5248 cm3 (320.2 cu. in.) |
| Diámetro y carrera
cilindro: |
87.31 mm x 109.54 mm |
| Compresión: |
5.9 a 1 |
| Potencia máxima: |
130 hp @ 3400 rpm |
| Bloque: |
Hierro |
| Alimentación: |
Atmosférica |
| Carburadores: |
1 Stromberg de dos bocas |
| Arbol de levas: |
1 en el bloque |
| Válvulas por cilindro: |
2 |
| Encendido: |
1 Magnetos |
| Bujías por cilindro: |
1 |
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| Transmisión
y caja de velocidades |
| Tracción: |
Trasera |
| Caja de velocidades: |
3 marchas |
| Posición: |
Adelante |
| Embrague: |
Disco seco |
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| |
| Chasis |
| Tipo: |
H |
| Suspensión
delantera: |
De ballesta |
| Suspensión
trasera: |
De ballesta |
| Amortiguadores: |
Hidráulicos y de
fricción |
| Neumáticos: |
- |
| Rodado: |
7.50 x 16 |
| Frenos: |
Hidraulicos de bandas en
las 4 rueda |
| Peso: |
1200 kg |
| Velocidad
máxima: |
150 km/h |
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| Palmares |
| Automóvil |
GP
|
1º
|
PP
|
RV
|
Ab
|
Podios
|
| Buick
8c |
1
|
-
|
-
|
-
|
1
|
-
|
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PP=
Pole Position - RV=Vuelta Rápida - Ab= Abandono
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