|  Datos
Generales | 
 
| Marca: | 
Ferrari | 
 
| Modelo: | 
500 TR | 
 
| Año: | 
1956 | 
 
| Categoría: | 
Sport | 
 
| Diseñador: | 
Carrocería: Scaglietti | 
 
 
 | 
 
|   | 
 
 
 
  
|  Motor | 
 
| Marca: | 
Ferrari | 
 
| Modelo: | 
500 TR | 
 
| Año: | 
1956 | 
 
| Localización: | 
Delantero | 
 
| Posición: | 
Longitudinal | 
 
| Tipo: | 
En línea | 
 
| Número de cilindros: | 
4 | 
 
| Cilindrada: | 
1984.85 cm3 (121 cu. in.) | 
 
| Diámetro y carrera
cilindro: | 
90 mm x 78 mm | 
 
| Compresión: | 
8.75 a 1 | 
 
| Potencia máxima: | 
190 hp @ 7400 rpm | 
 
| Bloque: | 
Aleación liviana | 
 
| Alimentación: | 
Atmosférica | 
 
| Carburadores: | 
2 Weber 40 DCO de doble
cuerpo | 
 
| Arbol de levas: | 
2 a la cabeza (DOHC) | 
 
| Válvulas por cilindro: | 
2 | 
 
| Encendido: | 
2 Magnetos Marelli | 
 
| Bujías por cilindro: | 
2 | 
 
 
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|   | 
 
 
 
  
|  Transmisión
y caja de velocidades | 
 
| Tracción: | 
Trasera | 
 
| Caja de velocidades: | 
4 marchas sincronizadas | 
 
| Posición: | 
Adelante | 
 
| Embrague: | 
Seco de doble disco | 
 
 
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|   | 
 
 
 
  
|  Chasis | 
 
| Tipo: | 
Tubular | 
 
| Suspensión
delantera:  | 
Independiente con resortes
helicoidales | 
 
| Suspensión
trasera: | 
Eje libre con resortes helicoidales | 
 
| Amortiguadores: | 
Hidráulicos | 
 
| Neumáticos: | 
Englebert | 
 
| Rodado: | 
5.50 x 16 adelante 6.00 x 16 atrás | 
 
| Frenos: | 
Tambor dentro de las cuatro
ruedas | 
 
| Peso: | 
680 kg | 
 
| Velocidad
máxima: | 
250 km/h | 
 
 
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|   | 
 
 
 
  
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  | 
 
El perfíl
de la Ferrari 500 TR Colección Jorge
Salgado Uribe
 | 
 
 
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|  Palmares | 
 
| Automóvil | 
GP
 | 
3º
 | 
Ab
 | 
Podios
 | 
 
| Ferrari
500 TR | 
1
 | 
1
 | 
-
 | 
1
 | 
 
|   | 
  | 
  | 
  | 
  | 
 
 
 | 
 
| 
PP=
Pole Position - RV=Vuelta Rápida  - Ab=Abandono
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