| Datos
Generales |
| Marca: |
Alfa
Romeo |
| Modelo: |
1900 Sprint Coupé |
| Año: |
1952 |
| Categoría: |
Sport |
| Diseñador: |
- |
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| Motor |
| Marca: |
Alfa
Romeo |
| Modelo: |
1900 |
| Año: |
1952 |
| Localización: |
Delantero |
| Posición: |
Longitudinal |
| Tipo: |
En Línea |
| Número de cilindros: |
4 |
| Cilindrada: |
1884 cm3 |
| Diámetro y carrera
cilindro: |
82.5 mm x 88 mm |
| Compresión: |
- a 1 |
| Potencia máxima: |
100 hp @ 5500 rpm |
| Bloque: |
Aleación liviana |
| Alimentación: |
Atmosférica |
| Carburadores: |
1 Weber de doble cuerpo |
| Arbol de levas: |
2 a la cabeza (DOHC) |
| Válvulas por cilindro: |
2 |
| Encendido: |
1 Magnetos Marelli |
| Bujías por cilindro: |
1 |
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| Transmisión
y caja de velocidades |
| Tracción: |
Trasera |
| Caja de velocidades: |
4 marchas |
| Posición: |
Adelante |
| Embrague: |
1 disco seco. |
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| Chasis |
| Tipo: |
H |
| Suspensión
delantera: |
Independiente con resortes
helicoidales |
| Suspensión
trasera: |
Puente de Dion con ballesta
transversal |
| Amortiguadores: |
Hidráulicos |
| Neumáticos: |
Pirelli Corsa |
| Rodado: |
6.00 x 16 |
| Frenos: |
Hidrálico a tambor
dentro de las cuatro ruedas |
| Peso: |
1000 kg |
| Velocidad
máxima: |
180 km/h |
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Fangio en la única
carrera sobre el Alfa Romeo 1900 Sprint Cupé
Collección Jorge
Ferreccio
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Una versión
carozada por Pinin Farina
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El Alfa Romeo 1900
fue el primer vehículo realizado en línea de montaje por
la casa Milanesa.
Colección Jorge
Salgado Uribe
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| Palmares |
| Automóvil |
GP
|
22º
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Podios
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| Alfa
Romeo 1900 |
1
|
1
|
-
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PP=
Pole Position - RV=Vuelta Rápida
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