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1954
Belgica - XVI Grote Prijs van Belgie |
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| Carrera |
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20
de Junio de 1954
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| Categoría: |
Formula 1 |
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| Historias... |
La tercera prueba con puntos
para el campeonato de F1 se corre en Spa-Francorchamps. Recordemos que
entre Argentina y Bélgica se corrió la competencia de Indianápolis.
Fangio (Que ya tenia firmado su contrato con Mercedes Benz, corre esta
competencia con la Maserati 250F oficial, ya que en el contrato había
una cláusula que se lo permitía mientras las maquinas alemanas
no estén disponibles para de esa manera no perder los puntos en
el campeonato.
Maserati, además
de Fangio, corría con otras tres maquinas oficiales; Pinocho Marimon,
Stirling Moss y Sergio Mantovani. Ferrari también listo cuatro maquinas.
Los pilotos de la casa de Maranello fueron José Froilan González,
Nino Farina, Mike Hawthorn y Maurice Trintignant.
En la clasificación,
Fangio logra la Poleposition, segundo fue González a 1.5" y tercero
Farina a 3.9"
En la largada, Mieres se
salva de la muerte por un incendio de Maserati particular y a Pepe González
lo descalifican por haberse adelantado. Pica en punta Fangio seguido por
Farina.
En media carrera, Farina
abandona y toma el segundo puesto Trintingnant. Mike Hawthorn tenia un
dolor en una pierna, secuela del accidente que había protagonizado
en Siracusa y a media carrera decide abandonar, por lo que su Ferrari en
perfectas condiciones es tomada por Pepe González (Algo que permitía
el reglamento) y logro remontar el Ferrari hasta el cuarto lugar.
La clasificación final
de los tres primeros: Fangio (Maserati), Trintingnant (Ferrari) y Moss
(Maserati)
Fangio con esta carrera aventaja
a sus perseguidores, y aunque tenia la incógnita de como responderían
las maquinas Mercedes en una verdadera carrera, se sentía cómodo
en su primer puesto del campeonato.
UTaC
Team. |
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Pepe Gonzalez y
Ferrari 553
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| Datos
del circuito |
Circuito:
Spa-Francorchamps
Perímetro:
14120 m
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Vueltas:
36
km:
508.32
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Moss y Fangio en
los Box de Belgica.
El sombrero no era un
prototipo de casco precisamente.
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Fangio dando cátedra
en Spa-Francorchamps, Maserati 250F
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El podio en Belgica.
Hawthorn-Gonzalez (4°), Moss (3°) tapado por los laureles, Fangio
(1°) y Trintignant (2°)
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| Posiciones
en el campeonato del mundo: |
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Posición
|
Piloto
|
Puntos
|
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1
|
Fangio
|
17
|
|
2
|
Trintignant
|
9
|
|
3
|
Vukovich
|
8
|
|
4
|
Gonzalez
|
6,5
|
|
5
|
Farina
|
6
|
|
=
|
Bryan
|
6
|
|
6
|
McGrant
|
4
|
|
=
|
Moss
|
4
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XVI
Grote Prijs van Belgie
Clasificación
Final
Por
el UTaC Team.
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PF
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Piloto |
Escudería |
Máquina |
Tiempo |
Vueltas
|
PG
|
|
1
|
Juan Manuel Fangio (RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
2.44'42.4" |
36
|
1
|
|
2
|
Maurice Trintignant (F) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 625 |
2.45'06.6" |
36
|
6
|
|
3
|
Stirling Moss (GB) |
Equipe Moss |
Maserati 250F |
2.46'09.0" |
35
|
9
|
|
4
|
M. Hawthorn (GB) - J.F.Gonzalez
(RA) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 625 |
2.47'25.2" |
35
|
5
|
|
5
|
Andre Pilette (B) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
2.48'25.0" |
35
|
8
|
|
6
|
Prince Bira (T) |
Prince Bira |
Maserati 250F |
2.49'07.7" |
35
|
13
|
|
7
|
Sergio Mantovani (I) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
2.48'26.0" |
34
|
11
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
-
|
Nino Farina (I) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 553 |
-
|
14, DNF
|
3
|
|
-
|
Paul Frere (B) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
-
|
14, DNF
|
10
|
|
-
|
Jean Behra (F) |
Equipe Gordini |
Gordini T16 |
-
|
12, DNF
|
7
|
|
-
|
Onofre Marimon (RA) |
Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
-
|
3, DNF
|
4
|
|
-
|
Jose Froilan Gonzalez
(RA) |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 553 |
-
|
1, DNF
|
2
|
|
-
|
Jacques Swaters (B) |
Ecurie Francorchamps |
Ferrari 500 |
-
|
1, DNF
|
14
|
|
-
|
Roberto Mieres (RA) |
Roberto Mieres |
Maserati A6GCM |
-
|
0, DNF
|
12
|
| |
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PF=
Posicion Final - PG= Posición de Grilla - DNF= No Termino - DNA=Ausente
- DNS= No Comenzó
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(c) 1999-2010
UTaC Team. Ultima actualización de ésta hoja: 26/03/2010
Comentarios, colaboraciones, etc.:vicylole@jmfangio.org
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